Concours par départements

Guide des stages

Concours de recrutement des technologues en électrique 2002 corrigé

Présentation générale du système
Le programme 106 VEDELIC
Initié par la Région Poitou-Charentes, ce programme avait réuni des partenaires régionaux
impliqués de longue date dans la voiture électrique : le groupe Heuliez, Saft, Leroy Somer,
Sagem et les universités régionales. Afin de concrétiser le fruit de certains de leurs travaux de
recherche sur les technologies de batteries et de moteur électrique, l’ensemble des partenaires
précédents s’était engagé dans le projet VEDELIC.
Le projet VEDELIC comportait un programme « 106 VEDELIC » qui a abouti à la présentation
d’une Peugeot 106 équipée d’une nouvelle chaîne de traction composée d’un système de batterie
lithium-ion et d’un groupe motopropulseur électrique synchrone à aimants permanents.
Performances mécaniques :
• Vitesse maximale supérieure à 110 km/h
• Accélérations
- de 0 à 50 km/h en 5,3 secondes
- de 50 à 80 km/h en 7 secondes
• Autonomie 200 km
• Puissance nominale : 15 kW (en régime permanent)
• Puissance maximale : 30 kW (limitée dans le temps